GLP y GNC combustibles Económicos

Averigua con nuestra tabla de ahorro cuanto de económicos son los coches que funciona con GLP. En esta tabla se tiene en cuenta el consumo de tu coche y los kilómetros recorridos al año.

GLP y GNC combustibles Ecológicos.

¿Hoy en día hay mas gente concienciada con el cambio climático y sus efectos consecuentes, por este motivo el uso de combustibles alternativos como el Autogas/GLP y el GNC permiten reducir emisiones de Co2. .

Equipo EZ START

El EZ START está especialmente desarrollado para cubrir las necesidades de los vehículos de poca potencia y cilindrada. Con el EZ START conseguimos la máxima fiabilidad, aportando los máximos ahorros con un menor coste.

Compresores GNC

Diseñamos soluciones de suministro de GNC (gas natural comprimido) a medida para cubrir cualquier necesidad del cliente, ya sea tanto para carga lenta como rápida.

Skoda apuesta por el GNC en el Octavia.


El gas comprimido es un combustible alternativo al diésel y la gasolina. Mucho se ha hablado en los últimos tiempos del GLP (Gas licuado de petróleo), pero las firmas siguen buscando nuevas soluciones y Skoda la ha encontrado en el GNC para su modelo Octavia.
Bajo el nombre de Skoda Octavia G-TEC se esconde un motor 1.4 TSI de gasolina y 110 CV que puede funcionar de forma combinada con el gas, alcanzando una autonomía de 1.330 kilómetros, aprovechando los dos tipos de combustible.
A esto ayuda el sistema Stop&Start y la regeneración de energía en la frenada. Según la firma, el consumo de gas comprimido se sitúa en los 3,5 kg/100km, es decir, podemos recorrer la centena por menos de cuatro euros, ya que el precio de este combustible comparado con el diésel o la gasolina es irrisorio.
Además, cumple con la futura normativa Euro 6, emitiendo 97 g/km de CO2. El principal problema es que, a día de hoy, sólo existen 50 gasolineras en España que permitan repostar el combustible de gas comprimido y suelen quedar relegadas a las grandes capitales de provincia.
Fuente: acelera.com
Fuente (img): motor.es

La importancia de un buen asesoramiento del autogas para el Taxi


Ejemplo consumo Opel Zafira 1,4 Turbo GLP y 16 CDTI


El Autogas / GLP es el combustible alternativo más utilizado en el mundo, pero también es el gran desconocido en España. Ahora parece que el Autogas esta empezando a interesar y es  que a día de hoy es la solución para ahorrar en combustible, para diferentes, sectores, particulares,  taxistas,  transportista, ambulancias. Pero se debe de tener una cosa clara a la hora de pasarse al Autogas y es saber para que queremos el Autogas y que perfil tenemos como conductor de un coche a Autogas.

Nos puede interesar como particular un vehículo de altas prestaciones y con una gran potencia, con un gran consumo pero que con la transformación a Autogas / Glp se convierte en un coche que consume casi un 50% menos y esto hace que se puede conducir al ser más económico, en este perfil el consumo no es lo esencial, sino las prestaciones.

Pero también nos puede interesar porque el coche es nuestra herramienta de trabajo, como puede ser un taxi, transporte, ambulancias y lo que necesitamos es que el coche sea económico, que a final de mes el importe de la factura de combustible sea lo menor posible y en este caso la transformación a GLP no será el 100% de la solución sino no nos asesoramos de las características del vehículo.

Debido  al gran desconocimiento del Autogas / GLP surge la necesidad para el profesional,  a la hora de decidirse por este combustible alternativo,   de un buen asesoramiento. Si un coche en gasolina consume con gasolina unos 10 litros cada cien 100 km, cuando lo transformamos a Autogas, va a consumir 11,2 litros a gas, lo que conlleva que cada cien KM con autogas  a 0,79 euros el litro,  va a consumir 8,84 euros cada 100 km, si el mismo vehículo en la versión diesel nos consume 4,9 litros cada 100 km, el consumo en euros a 1,39 euros/litro será de 6,81 euros, conclusión en euros, nos va a consumir  menos el coche en la versión diesel que en la versión GLP.

Por estos motivos es esencial asesorarse y ver los consumos de los vehículos, ver el equipo de GLP que se va a montar, la calidad de los componentes, la calidad de la instalación y la programación de la centralita es muy importante.

También  es cierto que hay vehículos a gasolina que su consumo es el mismo que el de un coche diesel y si lo transformamos a Autogas vamos a ahorrar mucho dinero, no solo en combustible, sino también en mantenimiento.

Desde Mallorca-Autogas damos asesoramiento gratuito sobre el Autogas, si desean información pueden llamar al teléfono 687782555 o via email y le haremos ahorrar dinero en combustible.




Transformación a Autogas/GLP Alfa Romeo 147







Transformación a Autogas/GLP de un Alfa Romeo 147.
Se ha instalado un equipo EZ-Start 4 cilindros con un deposito toroidal de 50 Litros.
La instalación ha sido realizada por Autotaller Joan Pau en calle Madrid, 29 de Llucmajor, Telf: 971 121373

Transformacion a autogas de un Toyota Auris Hybrid.










En esta ocasión os dejamos las fotos de otra transformació a Autogas /GLP.  Se trata de un Toyota Auris Hybrido que va a ser utilizado para taxi.

Se le ha instalado un equipo EZ-Start 4 cilindros, la transformación la ha realizado Autotaller Hispania, en calle General Ricardo Ortega, 18 de Palma. Telf: 971460187.

Mapa de localización de gasolineras y puntos de suministro de Autogas.



En este mapa se pueden localizar las más de 220 estaciones de servicio y otros puntos de suministro de Autogas (GLP automoción) de Repsol ubicados a lo largo de la Peninsula y Baleares

La primera gasolinera de gas natural comprimido GNC.


La primera gasolinera de gas natural compromido (GNC) abierta en la vía pública funciona desde hoy en la calle San Romualdo, 13 -distrito San Blas-Canillejas-. La ha inaugurado la alcaldesa Ana Botella, que quiere promover el uso de este combustible alternativo a sectores como el del taxi o el de las compañías de distribución comercial, y también para los vehículos privados.
El Ayuntamiento de Madrid tiene 791 autobuses urbanos, 459 vehículos de recogida de residuos y 18 grúas municipales impulsadas por Gas Natural Comprimido (GNC). En la ciudad hay actualmente 171 puntos de recarga eléctrica en vías publicas y aparcamientos de rotación, 2 puntos de suministro de bioetanol y 15 puntos de suministro de Gas Licuado de Petróleo (GLP).
Aunque esta es la primera que existe en la vía pública, hay otras funcionando dentro de instalaciones municipales, y en tres de ellas se permite el acceso a todos los madrileños. A final del año, serán seis las que estén operativas, ya que está previsto abrir más en los distritos de Villaverde, Vicálvaro y Moncloa-Aravaca.
Fuente: abc.es

El Autogas GLP totalmente seguro


La seguridad en los vehículos e instalaciones en flotas movidas por AUTOGAS es un tema completamente resuelto. La amplia experiencia de su utilización en Europa ha demostrado a través de las estadísticas que, los riesgos que puede presentar la utilización del AUTOGAS son comparables a los de otros carburantes, debido fundamentalmente a la estricta normativa aplicable.
  • Los nuevos depósitos para vehículos AUTOGAS se presentan en distintas morfologías que permiten optimizar su ubicación en el vehículo, sin reducir en exceso el espacio disponible en el maletero, proporcionando una gran autonomía y cumpliendo siempre los más exigentes estándares de seguridad.
  • Los actuales sistemas de regulación de presión añaden valor añadido a la seguridad en los vehículos AUTOGAS.
  • Una eventual fuga de gas es fácilmente detectable ya que este contiene un elemento odorante.
  • Una fuga de gas no encharca, no contamina suelos ni acuíferos, por el contrario, se disipa fácilmente en el aire.
  • Posee un rango de inflamabilidad muy inferior a otros combustibles alternativos.
El RACE (Real Automóvil Club de España) junto a otros clubes europeos diseñó y llevó a cabo unas pruebas de choque e incendio con el fin de comprobar la seguridad de un vehículo a Gas GLP ó Autogas, podéis ver el informe AQUÍ (Informe de seguridad GLP-RACE)
Fuente: aoglp.com

Oferta especial para los taxistas de ASATM PIMEM


GASMOCION S.L. representante en España de la empresa M.T.M. para la marca G.F.I. lider mundial en la fabricación de equipos de autogas/GLP y GNC a lanzado en Mallorca una oferta especial para los taxis asociados a ASATM PIMEM.

Todos aquellos asociados que quieran renovar su vehículo y pasarse al Autogas GLP, Gasmocion les ofrece a través de su delegado en Baleares asesoramiento y estudio  gratuito sobre el vehículo que mejor se preste a sus necesidades en cuanto a  consumo y ahorro en combustible e información de posibles ayudas y financiación gratuita del equípo.

Además de una oferta especial en el precio del equipo de GLP e instalación ,  por solo 1.550 euros más IVA (solo motores de 4 cilindros).

Este precio incluye el equipo más la transformación en la red de talleres colaboradores de Gasmocion, homologación y seguro de garantía .

Para más información : 687782555  tomeubonet@gasmocion.com

Fuente: TAXIS PIMEM

25.000 coches circulan por España con Autogas.

Los vehículos de autogás en España ascienden a 25.000 unidades en la actualidad, al tiempo que el interés por este tipo de combustible va en aumento, según el director general de la Asociación de Operadores de Gas Licuado de Petróleo (AOGLP), José Luis Blanco.
MADRID, 5 (EUROPA PRESS)
Esta cifra fue presentada por Blanco durante una jornada sobre Eficiencia Energética en la Movilidad y el Transporte Urbano realizada por la Comunidad de Madrid. Durante su ponencia, el director general de AOGLP destacó el crecimiento del sector y aludió a las ayudas que ofrecen como incentivo las distintas administraciones.
"Sea por un motivo económico o medioambiental, lo cierto es que cada día son más los conductores que se unen al uso de autogás, aumentando considerablemente la cifra de vehículos que se mueven gracias a él y que ascienden actualmente en España a 25.000", aseguró Blanco.
El autogás, sostiene la asociación, es el combustible alternativo más utilizado en el mundo, con más de 21 millones de vehículos, de los que 10 millones se encuentran en Europa. La tendencia es al alza, hasta el punto de que para 2015 el sector espera que existan unos 100.000 coches y 1.000 puntos para repostar.
El consumo de autogás aumentó un 30% en el último año y ya existen más de 300 flotas en España con sistemas propios de suministro. Ademásm unos 8.000 taxis ya circulan con este combustible, así como el 4% de las ambulancias.

Transformación a Autogas / GLP de un Hyundai Sonata.








Otro conductor que conduce con Gas en Mallorca. En este caso se trata de un Hyundai  Sonata y ha realizado la tansformación Autotaller Hispania, taller colaborador de Gasmocion.